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标题: ZT-08款2.8柴油切诺基摩洛哥沙漠体验   只看楼主留言
 
陆云
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ZT-08款2.8柴油切诺基摩洛哥沙漠体验

外观复古,前脸像指挥官,又像道奇新出的NITRO,很多人喜欢小切硬朗的外形,如同牧马人一样,现在小切又回归到当年的硬汉形象。由此也给国内的改装朋友出个难题,能把我们的92款改成08款吗

内饰做工像欧洲车标准看齐,这是美国车一大突破。看来换了新东家后,玩资本的更注意细节成败的道理
动力表现不俗,柴油2.8CRD发动机再一次提升了马力和扭矩,从原来的120Kw至130Kw,扭矩也提升了60Nm。在轮胎放气的情况下,沙漠试车全程发动机转速保持在2500-3000转之间,没有动力不足的表现
前轮独立悬挂设计,不管沙漠还是公路,不管是胎压不足还是打满气的工作状态,都让人感觉非常柔软
按下四驱低速按钮,中央差速器锁止,前后动力分配各50%,不会将动力全部传送到失去附着力的车轮。当新鲜的风吹进车内,并且千万颗沙粒被甩到车后的时候,我们踏上了归途,车影投在沙山上越变越小,使人感觉到心里空荡荡的。这次试车活动难道就这么结束了吗?


尽管SUV车型很多,但是和切诺基能够同台竞争的只有路虎的神行者2,在中国路虎的品牌远远超过切诺基,但那只单只北吉生产的切诺基,不是还有疯狂的爱好者不惜重金从美国进口原装小切吗?所以唯一的问题是,当新款小切被娶回家的时候,你是否会舍得开她去沙漠


参数
长:4.49米
发动机:3.7 V6汽油 或2.8 I4 柴油
最大功率: 157Kw/5200rpm、130Kw(转速不详)
最大扭矩: 319Nm/4000rpm、460Nm(同上)
变速箱:6速手动/5速自动
分动箱:Selec-Trac II   全时四驱
安全:ABS,ESP,TPM,下坡速度控制
舒适:触摸屏,20G硬盘,DVD,导航
报价:手动31990欧元“运动版”,自动35490欧元,限量版额外加3000欧元,增添更多豪华设备,如DVD导航等


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2007-12-17 12:27#1
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切肉机
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SF~~~~
喜欢柴油的~~~




男人就应该用Jeep轮胎的印记,来记载自己生命的历程。
车贴号J042
-必须的-
2007-12-17 12:28#2
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冰冰
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原帖由 切肉机 于 2007-12-17 12:28 发表
SF~~~~
喜欢柴油的~~~
加油有问题




个人呼号: BG4 EAZ
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2007-12-17 13:12#3
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老虎001
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原帖由 冰冰 于 2007-12-17 13:12 发表

加油有问题
2007-12-17 14:48#4
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豪气顿生
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看了让人流口水,哈哈!
2007-12-17 18:16#5
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jhc829 (拉拉)
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简捷干连,喜欢。



j024  gogo
2007-12-17 19:08#6
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银风/迎风而行
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价格好像贵了一点,赶上大切了。




驴友+车友+色友+网友+火腿+...
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2007-12-17 21:17#7
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陆云
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欧洲的价钱,估计美国没那么贵。
2007-12-17 21:50#8
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阿杜
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好车
2007-12-17 22:24#9
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JEEP911
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dnl~!
2007-12-18 09:11#10
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very nice car.
2007-12-19 08:12#11
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越野蛮牛
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这车中国买的到吗?



JEEP2500 沪ED5953 吉普中国车帖号:J013手机:13901825630电台呼号:BG4 CQJ
2007-12-24 00:44#12
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顽主
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自由人~
2007-12-24 08:13#13
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QUOTE:
原帖由 越野蛮牛 于 2007-12-24 00:44 发表
这车中国买的到吗?
可以帮你进口啊。哈。。
2007-12-27 10:35#14
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烈马
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有点像小指挥官
2008-1-10 20:11#15
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老李
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自由人和指挥官的混血儿



BG4 BTP
2008-1-10 22:42#16
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现磨咖啡
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来自 浙江宁波
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这车要是到中国卖了,偶肯定下手搞一辆!



出门FB 安全第一
2008-2-13 12:04#17
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老商
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来自 上海
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车型:大切4700  牌照:沪D-S7001
2008-3-2 22:46#18
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