小陈
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解决新增电器的供电问题
原来装电台的时候是直接从点烟器的线路上接出来，感觉吉普的电线好细！
一月底的没事儿，找朋友要了两根25平方毫米的电线，从电瓶直接拉到仪表盘下面。25的铜线有8毫米粗，拉过防火墙时很费了些劲。不过考虑到它可以支持100A的电流，也就认了 -- 赶明儿在车上装过800W的微波炉，一路走一路吃。
接电瓶桩头没什么零件，只是把铜线硬塞进去，拧紧。记得在哪儿见过铜接头，下次升级吧。
通电后不小心短路了一下，火花飞濺，漂亮。赶紧先用胶布包起来，别把我的电瓶烧了。得搞个接线盒，装在仪表盘下面，这样接线也方便，也防止出点儿什么故障。
去华辉买了两个塑料盒，昨天拆开仪表盘下挡板一试，有透明盖的那个正好塞得进去。于是开孔，穿线。我把进线的铜芯分成5根一组，分别接电台，12V转5V， GPS电源，笔记本电脑。剩下的都算一组准备以后接300W的逆变器。
拔掉点烟器保险丝，把原来接在点烟器后面新加的线一根一根拆出来，接到接线盒里面去。还好只有一根线不够长，换根线就行--尽量不要接线。
再一根一根的接到接线柱上，拧紧螺丝。再用胶布包起来 -- 这一步其实可以不用，不过我考虑到毕竟是在车上用，安全性要保证好，所以来个双保险吧。
续：
春节前逛商店，买了个汽车音响的保险丝盒（双路，50A），这样在电瓶桩头出来后，马上通过这个保险丝。总算可以比较安全 -- 否则短路时就要烧起来了！
原来穿线的时候很犹豫，线太粗，怕两根很难穿得过去。如果只穿一根，正极过去。负极在方向盘下面的车身上焊根铜线，也可以解决。不过手里没有电焊机，难度大了点儿，索性还是穿两根线吧，其实也不太难。
结果：
新的线比原厂的线粗多了 -- 甚至比发电线出来的线还粗，发热小，电压降也小，可以放心地接很多大攻率的设备。甚至可以接第二电瓶。
这个接线盒比较大，接线很方便。不象原来那样在很小的空间里，挤成一个大疙瘩，面板放回去后互相压得很紧。
注意：
考虑到车辆震动，穿线孔处要填充海棉，防止电线的磨损。
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