标题:
大切改装III--加装数字电压表
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作者:
jc
时间:
2008-8-14 17:11
标题:
大切改装III--加装数字电压表
因为装了双电瓶,付电瓶的电压车上没有显示,自己装了一个数字式的,在转向柱边上
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作者:
阿干
时间:
2008-8-14 17:16
真是改装到了极致!
作者:
陆云
时间:
2008-8-14 17:37
动手能力强的!
作者:
CCK
时间:
2008-8-14 18:01
做工真是精致啊
作者:
银风/迎风而行
时间:
2008-8-14 19:16
高,就是高!
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作者:
lucky-seven
时间:
2008-8-14 19:39
专业级的呀
作者:
牛
时间:
2008-8-14 21:33
作者:
ray
时间:
2008-8-14 22:49
很实用!!!
作者:
天涯
时间:
2008-8-15 01:24
兄弟挑点儿小小的刺儿……
俺觉得为了配合原车的仪表,加装的附表该用指针式的……
而且要带背光指示
哈哈……
老大你再改一个 :)
作者:
jc
时间:
2008-8-15 08:31
给你各种装一个,指针的、数字的,感觉一下。。。
其实电压表还是数字的好,瞄一眼就知道,电压还准确,而且不需要背光。。。试一试告诉我你的电瓶电压(特别是发动机不启动的时候),就知道为什么了。。。
作者:
维尼熊
时间:
2008-8-15 11:15
作者:
jc
时间:
2008-8-16 23:25
今天开车试了,汇报一下重要发现。。。
副电池充满显示12.8,发动以后显示13.6-8,但是音响用电极大,尽管已经装了2法拉的巨大电容,打开音响后显示13.2,说明此时发电机只能对电池进行flow charge(小电流长时间仅使电池保持电量的一种充电方法),根本无法真正给电池充满电。。。不知道大家看明白了没有,我来总结一下
1. 大电流设备使用时,如音响、绞盘、高瓦数灯光等,务必发动车辆!切记!否则电池很快用完
2. 大电流设备使用后,最好行车一段距离再息车,以使电池尽快充电
3. 忒喜欢或必须长时间使用大电流设备者,应该考虑安装电容和双电池;同时安装数字式电压表以准确判断电池状态
作者:
ztzw
时间:
2008-11-27 23:27
可以把电容改的更大些,100F左右
作者:
大浪淘沙
时间:
2009-4-16 14:18
这个有用
作者:
小野JOE
时间:
2009-4-22 03:29
好东西顶!
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