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标题: 学习潘工老前辈,续写修车故事之二——凡事要细心   只看楼主留言
 
海上鸢尾
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学习潘工老前辈,续写修车故事之二——凡事要细心

学习潘工老前辈,续写修车故事之二——凡事要细心

1994年笔者任职一家公路工程公司工程机械维修技术员。
        
在众多工程机械驾驶员中有一位压路机驾驶员,驾驶技术水平高;人勤快,经常自己积极保养设备。他所驾驶的压路机擦得锃亮,近乎一尘不染。同行经常提醒他:“别擦了,再擦都把漆都擦掉了”。
         
一天,他又把他驾驶的徐州产3Y18-21型三轮压路机(发动机上柴4135型)开进了修理厂房的地沟上进行一保。当时按照公司制度,工程机械保养分为例保、一保、二保和三保,其中例保、一保由驾驶人员完成。
这名驾驶员将他驾驶的压路机一保完成后,准备驾车驶离修理厂房时,发动机却如何也发动不着了。于是他请来了关系较好的修理师傅帮助排除故障,经过各项检查,未能排除故障。他又到办公室请我来帮助诊断。我到现场时,已经围着四、五名修理人员,大家正在讨论着,同时检查喷油正时。我查看了喷油正时,无误。修理人员说,已检查了油路,没有问题,就是不着车。我让修理人员打开了一缸喷油器上的高压油管接头,起动发动机,有柴油从高压油管接头处喷出。证明了油路确实无问题。紧好高压油管接头后,试车,起动机运转有力,但仍无着车迹象。按以往经验,柴油机供油正常,喷油正时正确,曲轴转速足够,就应该着车。于是,我问驾驶员:“你都动哪里了”?他说:“我换了机油、三滤和进气歧管垫子”。我从发动机侧面看了一下进气歧管垫子,发现该垫子不是买的成品,而是用石棉纸自制的。我说:“把进气歧管拆下来”。一位修理师傅说:“柴油机进气道还能堵吗?没见过!”我说:“死马当做活马医吧”!进气歧管拆下来后,看得我们大家目瞪口呆,原来这位驾驶员未制作供空气流通的进气歧管垫子内孔;当取下进气歧管垫子准备用剪刀制作内孔时,更令我们惊爆眼球的事情发生了——进气歧管内还有一双线手套和一盒烟。
2015-4-20 13:24#1
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海上鸢尾
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2015-5-11 14:21#2
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