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标题: 改装减震器 和弹簧使用报告:   只看楼主留言
 
老商
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改装减震器 和弹簧使用报告:

PRO COMP-MX6减震器 和DOBINSONS-超级重载弹簧使用报告:
1.PRO COMP-MX6减震器:软硬6段可调,可根据个人不同的需要调整。
2.DOBINSONS-超级重载弹簧使底盘升高了近三寸,提高了通过性能,上台阶过街沿更不用担心碰底盘了。
原车弹簧太软,经常有减震器弹到底的情况发生,现在经过实验再折腾也不会到底,并解决了装负值轮箍宽轮胎后,强烈颠簸时轮胎碰轮眉的现象。



[ 本帖最后由 老商 于 2007-2-15 19:28 编辑 ]


图片附件: [前] DSC_0014.jpg (2007-1-27 16:31, 115.66 K)



图片附件: [后] DSC_0016.jpg (2007-1-27 16:31, 122.12 K)





车型:大切4700  牌照:沪D-S7001
2007-1-27 16:31#1
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HEME (消沉)
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去无踪


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看起来不错
2007-1-27 20:07#2
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shenghui
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升得高了点,看上去动作有点大!(就是垮张了点)
轮胎碰轮眉的现象是解决了,太高是否有点副作用




BG4 CFH
2007-1-30 18:35#3
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shenghui
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RO COMP-MX6减震器应该不错吧!



BG4 CFH
2007-1-30 18:36#4
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老商
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不高,不到3英寸。目前还没有发现有啥副作用,最大的好处是再大的坑减震器不会打到底了。
除非坑大的车爬不出来了。

建议:较新的车或原减震器完好的车想换的话,先只换弹簧,效果也不错,又可降低成本!




车型:大切4700  牌照:沪D-S7001
2007-1-31 09:56#5
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维尼熊
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好东西,过段时间换



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2007-1-31 10:11#6
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shenghui
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QUOTE:
原帖由 维尼熊 于 2007-1-31 10:11 发表
好东西,过段时间换




BG4 CFH
2007-2-1 23:24#7
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小易
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QUOTE:
原帖由 老商 于 2007-1-31 09:56 发表
不高,不到3英寸。目前还没有发现有啥副作用,最大的好处是再大的坑减震器不会打到底了。
除非坑大的车爬不出来了。

建议:较新的车或原减霠...
2007-2-1 23:42#8
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乌龙茶
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有道理~可以考虑先换弹簧~



JEEPCHINA 050

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BG4SQN

2007-2-2 14:09#9
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南南
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我要看看你的试车报告
2007-2-5 18:25#10
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老商
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没有试车报告了!!!
有机会南南自己上车试试然后出个试车报告吧!OK!




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2007-2-15 19:33#11
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jhc829 (拉拉)
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小切的减震器如何换?用那种?请教
2007-7-1 23:36#12
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z_nono
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QUOTE:
原帖由 老商 于 2007-2-15 19:33 发表
没有试车报告了!!!
有机会南南自己上车试试然后出个试车报告吧!OK!




G227        
2007-7-5 14:01#13
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零丁洋里
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老商,不选那么发烧级的用什么样的组合啊?

不升高、兼顾公路和越野的?能否给个方子?





回首向来萧瑟处,也无风雨也无晴。                           BG4 RCX
2007-8-2 13:10#14
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老商
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这套改装只升高了3英寸,并不太发烧,价钱也不贵。
我建议是如你的减震器 还很好的话就只换弹簧,得到的效果是升高了3英寸,减震比以前硬些。
经济实惠。

如果你实在不想升高,原装减震器和弹簧还是不错的,只是软了些。

[ 本帖最后由 老商 于 2007-8-2 18:14 编辑 ]




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2007-8-2 18:13#15
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花贰贰
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请问老商,你这套装备在哪里定的,深圳能购到吗?谢谢啦!
2007-8-2 19:12#16
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老商
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http://www.offroadfans.com/shop_ ... 157:;&catid=157
http://www.offroadfans.com/shop_ ... 115:;&catid=115

http://www.sz4x4.com/cn/products/pro1.php?bigclass=33&chname=悬挂系统




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2007-8-3 22:28#17
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花贰贰
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谢谢老商!
2007-8-3 23:21#18
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无浪
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请教老商,我去问过卖弹簧的,被告知换这款奥洲的弹簧必须换减震棒。到底是不是必须换减震呢???我的车挺新的。



大切 V8 黑黑的
2007-8-20 16:39#19
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金狐狸
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真是好贴
2007-9-13 00:09#20
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