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标题: 求医问药!   只看楼主留言
 
零丁洋里
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求医问药!

零丁近来发现大切在低速时车身抖动,方向盘有明显感觉,怠速时、高速时都不抖,好像只是在1档时抖动,在抖动过程中推入空挡,抖动依然。但此现象不是每次必然发生。

做了四轮动平衡,无效。加入汽油添加剂2瓶,情况未消失但有些微改善。电脑无法诊断出故障码。

针对以上情况,各位TX有否明确的诊断和好的药方?是否要清洗节气门?




回首向来萧瑟处,也无风雨也无晴。                           BG4 RCX
2007-7-11 16:18#1
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飞刀2002 (BG4ALM)
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1。N挡少用,那是拖车时候儿不得以为之。平时等红灯推N挡,说白了就是毁车。
2。检查传动轴看看,低转速下可能产生共振。
3。万万不要以为清洗节气门是万用药,节气门是干啥的啊。。。控制进气,跟车抖有啥关系?




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新浪切大队:飞 o︻$▅▆▇◤2002™
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2007-7-11 16:29#2
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零丁洋里
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原帖由 飞刀2002 于 2007-7-11 16:29 发表
1。N挡少用,那是拖车时候儿不得以为之。平时等红灯推N挡,说白了就是毁车。
2。检查传动轴看看,低转速下可能产生共振。
3。万万不要以为清洠...
谢谢飞刀,我一般不用N档的,哪天去看看传动轴吧,至于节气门么,病急乱投医唉。呵呵。




回首向来萧瑟处,也无风雨也无晴。                           BG4 RCX
2007-7-11 16:33#3
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holden
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等红灯推N挡,就是毁车。是真的吗?我一直怎么干的
2007-7-11 17:19#4
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老商
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零丁你的车多少公里了?
试试:1)换火花塞。2)清洗喷油嘴。




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2007-7-11 17:34#5
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零丁洋里
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原帖由 老商 于 2007-7-11 17:34 发表
零丁你的车多少公里了?
试试:1)换火花塞。2)清洗喷油嘴。
感谢老商的建议,零丁车现在82500公里,火花塞在70000公里时换过。

在发生抖动现象时短暂推入“N”档观察现象,我的想法是这样的:如果在故障情况下推入“n"档,抖动依然存在,那么可以考虑非变速箱的问题,很可能是发动机本身的问题。而造成这种现象最可能的原因零丁寻思可能有
(1)节气门积炭导致在某一开度上进气不均匀,而流量传感器由于存在一定延迟,使电脑喷油量与进气量不匹配,从而导致抖动,一般加速或减速此现象会消失;
(2)个别缸喷油嘴不畅,导致抖动;
(3)个别缸火花塞严重积炭,在某一转速上断火,导致抖动。

但零丁实在拿不准问题出在哪方面,南京4S店只会让我换刹车盘,郁闷......

请各位TX指教!谢谢!




回首向来萧瑟处,也无风雨也无晴。                           BG4 RCX
2007-7-11 22:40#6
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零丁洋里
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原帖由 holden 于 2007-7-11 17:19 发表
等红灯推N挡,就是毁车。是真的吗?我一直怎么干的
自动变速箱行使中长时间推入”N"档,使波箱内油压不足,容易导致行星齿早期磨损。




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2007-7-11 22:44#7
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holden
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那等红灯时不可以放在N挡吗?
2007-7-12 10:11#8
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老商
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(1)节气门积炭导致在某一开度上进气不均匀,而流量传感器由于存在一定延迟,使电脑喷油量与进气量不匹配,从而导致抖动,一般加速或减速此现象会消失;
(2)个别缸喷油嘴不畅,导致抖动;
(3)个别缸火花塞严重积炭,在某一转速上断火,导致抖动。


建议邻丁干脆全面做一个检查和清洁,对发动机的运转和油耗都有好处。
1)    节气门如至今没做过清洁的话,现在你的节气门积炭是非常严重的(打开你就可以看
见了)。要把节气门拆下来用(化油器清洗剂)彻底清洗,注意:要把堵在传感器和怠速
孔内的积炭挖出来然后用(化油器清洗剂)冲干净,完成后你会发现洗出一碗墨汁。

2)    喷油嘴不畅很有可能发生,油品质量不好造成的,最好是将喷油嘴一个个拆下来彻底
清洗(工作量较大),用肉眼就可以判断:喷油嘴被胶质堵塞时喷射出来的汽油是断断续续,稍好是一根直线,正常是不断续的雾状。

3)   火花塞严重积炭,如新换的火花塞型号(热值)不配,会造成火花塞过早的积炭和烧蚀(造成火花塞间隙过大)使火花塞点火不畅。

4)   变速箱问题可能性不大(个人观点)。

[ 本帖最后由 老商 于 2007-7-12 23:30 编辑 ]




车型:大切4700  牌照:沪D-S7001
2007-7-12 23:15#9
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零丁洋里
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原帖由 老商 于 2007-7-12 23:15 发表
(1)节气门积炭导致在某一开度上进气不均匀,而流量传感器由于存在一定延迟,使电脑喷油量与进气量不匹配,从而导致抖动,一般加速或减速此玠...
完全抄收,谢谢老商指点!零丁打算先去4S店把节气门和喷油嘴做彻底清洗,然后如果再有问题再换火花塞,因为火花塞是在4S店换的原配普通火花塞,应该没有匹配的问题。

再次非常非常感谢!




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2007-7-12 23:44#10
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原帖由 holden 于 2007-7-12 10:11 发表
那等红灯时不可以放在N挡吗?
我一般是如果等红灯在60S内不推“N”档,超过60S就推“N"档等候!正确与否不知道,汗...




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2007-7-12 23:46#11
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老商
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原帖由 零丁洋里 于 2007-7-12 23:46 发表


我一般是如果等红灯在60S内不推“N”档,超过60S就推“N"档等候!正确与否不知道,汗...
从机械理论上讲,我个人认为没有问题。

(飞刀老弟不好意思,看法有些分歧)




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2007-7-13 00:05#12
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jc
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还有一种情况,症状是车辆怠速不稳(或严重时熄火)引起抖动。。。这种情况主要发生在四川、西北等多尘地区,故障是汽油回气用的炭罐被尘土堵塞从而引起油路不畅导致的。00、01年以后生产的国产大切不知何故把原来放在驾驶舱刹车总泵处的炭罐改到了左后轮后侧。。。严重250。。。在国内多尘地区经常堵塞。。。处理的方法是拆下用高压气枪吹一下就好了。。。大切在西北地区的4s店对此已经驾轻就熟了。。。建议跑过川藏线、新疆等的车主注意一下
2007-7-13 13:30#13
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东邪
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原帖由 jc 于 2007-7-13 13:30 发表
还有一种情况,症状是车辆怠速不稳(或严重时熄火)引起抖动。。。这种情况主要发生在四川、西北等多尘地区,故障是汽油回气用的炭罐被尘土堵 ...
专业,
2007-7-13 14:32#14
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holden
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到底等红灯是放N挡对吗?
2007-7-13 18:08#15
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老商
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原帖由 jc 于 2007-7-13 13:30 发表
还有一种情况,症状是车辆怠速不稳(或严重时熄火)引起抖动。。。这种情况主要发生在四川、西北等多尘地区,故障是汽油回气用的炭罐被尘土堵 ...
同意!




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2007-7-13 19:10#16
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HEME (消沉)
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去无踪


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来自 江苏镇江
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嘿嘿,我感觉应该是怠速马达的问题。。。因为他说过嘛,只有在1挡的情况下才会出现抖,超出1挡不是就要踩油门了吗,踩油门的话就不需要怠速马达工作了,所以就不抖了,建议你在不踩油门的情况下尽量增大车子的负荷,看看怠速是在上升还是在下降,正常的话负荷上去了马达的开度也随之开大。
不是我反对各位TX啊 这个肯定和节气门喷油嘴没关系的
2007-7-14 06:19#17
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绿衣
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来自 上海浦东
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原帖由 HEME 于 2007-7-14 06:19 发表
不是我反对各位TX啊 这个肯定和节气门喷油嘴没关系的
那是什么问题?姿态不要太高了哦。。。。。赫赫,会有同学说






Without friends, life is nothing.
最近迷上了阿布 MSN重新注册,请加我
2007-7-14 18:03#18
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鸟龙茶
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高速时不抖,说明和油路没多大关系

感觉还是火花塞、缸线、分电盘一类,嫌疑重大

再检查一下刹车有无抱死

估计不是怠速马达,不然高速也会抖动的

坚定完毕!
2007-7-15 12:45#19
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holden
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到底有同学能回答问题吗?
2007-7-15 13:56#20
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