卡布
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前车过泥坑后,车辙会慢慢地加深....后车车身自重大.这是不争的事实.....LX570本偏向于日下流行的舒适性车车...牧马人偏重于越野,只不过最近也变了..新款的也在向舒适性上靠了............
不过,从画面上看,这点小问题不应该难到LX570的...LX570不仅配备了托森中央差速器,而且配备了世界首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)及适应式可调悬架系统 (AVS),在保证强大越野性能的同时,兼具了杰出的公路性能。这有点夸张了,,我不大明白了.........有没有车托之嫌?????
不过这车确实重...2.6吨.....
[ 本帖最后由 卡布 于 2008-6-23 11:53 编辑 ]
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