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标题: WJ大切越野能力提升 - NV242分动箱改装过程
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大佳
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QUOTE:
原帖由
ray
于 2009-1-31 12:35 发表
对滴....这些都是小问题了.......美国人玩得比我们早....我们的体会他们都有了........
http://www.ironrockoffroad.com/M ... =PROD&Store_Cod
...
在jeepforum上，这个后桥的改造是有问题的。
重点在三角型支臂的延长装置上，会断裂。
2009-2-21 11:58
#1
大佳
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我发的图片说过大，我重发发发。
2009-2-21 21:28
#2
大佳
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断裂的地方
图片附件
:
S5009292.jpg
(2009-2-21 21:29, 275.56 K)
2009-2-21 21:29
#3
大佳
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断裂特写。。。。。。
图片附件
:
S5009296.jpg
(2009-2-21 21:37, 286.35 K)
2009-2-21 21:37
#4
大佳
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改进型。。。。。。。。
图片附件
:
S5009312.jpg
(2009-2-21 21:40, 284.26 K)
2009-2-21 21:40
#5
大佳
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突然想问，大切242跟小妾的242有什么不同，看到jeepforum上很多v8都改了242HD。
2009-2-25 00:38
#6
大佳
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问了以下yunliang，全新不保退的242HD分动箱，5K以内。
02 WJ V8 4700 265/65/R17,Black;
96 XJ I6 4000, over Y60 Framework.F&R Lock.
2009-3-4 18:14
#7
大佳
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就是少一点液力摩擦。
02 WJ V8 4700 265/65/R17,Black;
96 XJ I6 4000, over Y60 Framework.F&R Lock.
2009-3-5 19:40
#8
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