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标题: 单开个帖子回复xin,我对越野的理解   查看全部留言
 
飞刀2002 (BG4ALM)
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单开个帖子回复xin,我对越野的理解



QUOTE:
原帖由 xin 于 2008-7-24 14:04 发表

可以活动活动啦!!不要光练不做啊!!  
xin,说实在的我很苦恼的一点就是对越野的理解。那些豁车毁车的事儿是我这种没钱的主儿所不屑的,我宁可把修车的钱用在对于车子通过性提高的改装上。
我不是很喜欢国内越野赛的形式,但我也不能否认,如果不用 “时间” 这个竞赛标准来衡量也的确是有点儿难度来评判谁完成的动作更好更漂亮。我心中的理解,越野应该是象跳水那样,完成一个障碍或者动作,通过打分来评判,但是这么做真的很难在目前实现。正如某些人说的,我不懂越野,所以我说的一切,都是我这种无知的人的一些狗屁理论,我根本没实践过,千万别把我说的话当回事儿:)
但是我真的希望能有一天,我们将越野的正确理解诠释得更贴切更到位,使我们在越野活动中得到更大的满足和更多的乐趣,而不是看到修理单上的金额自己在家里偷偷儿郁闷(当然,有钱的主儿除外,人家买的是乐意)。。。
我有个愿望就是能组织一次越野比赛,请一些资深的越野爱好者来做评判,人为设计或者找一些比较有挑战的地方,让车子的性能和驾驶员的技术来证明越野的正确含意。比如说一个障碍,如果车子不配绞盘你就是没法靠自己的能力通过,如果你配了绞盘不会正确的使用或者说不会选择合理的使用方法,那么同样你是不能通过。所以说并不是你有钱把所有的配备都置办齐了,武装到牙齿你就能无攻不克战无不胜,那样只能说你太片面理解越野了。
真希望有一天这个愿望能实现啊。。。:)

[ 本帖最后由 飞刀2002 于 2008-7-24 14:53 编辑 ]




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2008-7-24 14:52#1
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网络上有两个经典视频短片
1。这才叫越野(很早看到的,但在网上用这5个字搜索能查到)
2。爬接近90度的高坡(JCC最近有个帖子上有连接)

看过这两个片子,你就能知道,用时间来计算越野赛成绩的无知,那是用车用技术和用生命来寻求的刺激。。。当然我们不会这么干,那已经超出传统意义上对于越野理解的范畴,但是在1。的片断中,我们不得不承认如果没有前后锁如果没有驾驶员在最后关头的正确措施,那么我们就不会听到当他掉头下来时候儿,周围的一片欢呼声。。。

另外,我很欣慰现在 “JCC”这个简称在兄弟们中间的传唱,想想看这可能是我对于吉普中国唯一的贡献了:)

[ 本帖最后由 飞刀2002 于 2008-7-25 08:00 编辑 ]




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2008-7-25 00:31#2
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原帖由 DoDo 于 2008-7-25 15:16 发表
求同存异
构建和谐
共同发展
太冠冕了吧。。。




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2008-7-25 15:41#3
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原帖由 DoDo 于 2008-7-25 15:56 发表

不冠冕。

我看所有改装车子和豁车的都不对。
车子是有生命力的,有生命力的就应该随其自然。

你说我们是不是完全不同?

好在P9喝过半打 ...
哥们儿你就喜欢搬杠,嘿嘿。。。:) 就因为车子有生命力,你说如果你的狗宝贝儿你不好生喂养,顺其自然,那它能健康成长吗?如果你的车子你不去了解它不去武装它,它能在关键时刻为你解困吗?当你的车三条腿着地无法动弹的时候儿,你仔细听听,你的宝贝车子在轻轻的说:哥们儿,2万多的差速锁给我装了,我保证带你脱困!




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