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标题: 我所知道的大切肯定会坏的部件   查看全部留言
 
jc
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原帖由 大佳 于 2009-2-21 21:27 发表
1、车门升降器:拉索断了,只能总称更换;一个塑料卡扣件脆化;拉索没法定位。一个门的升降器总成过千元。

2、后门中控的开关马达转轴。塑�� ...
是几几年的车?01年以前的相对问题更多

1、2、3都是同样的问题,把坏的东西拿来用6061或7075依样画葫芦




2004 4.7L V8 Limited|ATP 18"|K&N FIPK II CAI|PSC P.S.|Optima YellowTop Dual|
2009-2-21 23:12#1
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jc
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原帖由 大佳 于 2009-2-21 21:27 发表
1、车门升降器:拉索断了,只能总称更换;一个塑料卡扣件脆化;拉索没法定位。一个门的升降器总成过千元。

2、后门中控的开关马达转轴。塑�� ...
补充,

4.  前刹车盘变形

5.  遥控钥匙距离过近,经常不做用

[ 本帖最后由 jc 于 2009-2-22 16:35 编辑 ]




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2009-2-22 12:47#2
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jc
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原帖由 大佳 于 2009-2-22 00:11 发表
6061?7075?
铝材的标号




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2009-2-22 12:48#3
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原帖由 于 2009-2-22 23:42 发表
建议JC置顶此帖,易损件最好还能附上经济实惠的解决方案。
譬如。。。
我的LC80,玻璃水喷水马达,丰田原厂部件将近300元,呵呵。。。找了个国� ...
好主意。。。大家拾柴啊




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2009-2-23 09:21#4
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原帖由 四驱山羊 于 2009-2-22 16:32 发表
水箱盖,油箱油封,前桥
也要具体点吧。。。看看有没有共性




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2009-2-24 19:02#5
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原帖由 飓风 于 2009-2-23 20:26 发表
刹车的总泵我换了一个,其实就是橡胶密封环老化了,但只能换总承。
这个是有repair kit的,不用整个换




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2009-2-24 19:04#6
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原帖由 大佳 于 2009-2-25 00:33 发表
后曲轴油封漏油,110元。但抬波箱就价格贵咯,得600~1000。
是I6还是V8




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2009-2-25 16:23#7
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兄弟们,还是重复一下。。。请大家同时说明车型、引擎、年份、改装等

如:2003 WJ V8/FIPK/...
        2005 WJ I6/原厂。。。

故障一般都是车型、年份、引擎相关的!




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2009-2-26 09:24#8
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原帖由 铁木真 于 2009-3-2 09:10 发表
2005年8月出厂,2006年1月买到、上牌。征途。145000km。几乎没越野。

10万开始小毛病不少:
1、转向柱修理包更换(据说这批车通病,转向时又咔咔�� ...
确实都是大切的通病。。。怎么都集中爆发了




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2009-3-2 09:43#9
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原帖由 张胖胖 于 2009-3-2 00:11 发表
偶的后桥三角平衡球头坏了二次了!晕!
是不是用了冒牌的东西。。。如果不肯定,用MOOG的一定没错。。。




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2009-3-2 09:44#10
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原帖由 张胖胖 于 2009-3-11 09:55 发表
1.空调风机的风门,已调成DIY不锈钢风门.
2.后桥平衡杆上的三角球头,已调换二个,每个360.特容易坏!
国内卖360的球头,假的,骗人的。。。这次团购,Moog的才$45。。。别跟我说不知道Moog是什么哦。。。还是讲一讲好了,吉普配件中如果Moog是大哥,Mopar小弟都当不上。。。




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2009-4-6 16:24#11
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