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标题: Ray的无敌大切--Part I--构思   只看楼主留言
 
jc
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原帖由 ray 于 2009-2-5 19:39 发表


16“的刹车系统（包括总泵）有什么推荐？
兄弟，这得DIY罗。。。16最多用320的盘，大切原装是305。。。可以用wilwood或Ap的四活塞或六活塞的卡钳，但要自制桥接座，我的那套刹车里面的桥接座是钛合金的（航天火箭材料），国内怕是材料不好找，也很少有人能加工钛合金；如果用高标号合金钢，就要把桥做得特别粗壮，切记，而且既便如此刹车时桥还是会扭转。。。总泵也得DIY。。。Ram有些年份的总泵可以拿过来用。。。这样搞来搞去越来越复杂，我怕国内做有难度。。。想了一下，还是上Hydraboost。。。http://www.vancopbs.com/category_s/66.htm。。。WJ的他们可以为你做，再问一下能不能给你做16的disk和caliper，如果可以那就成了。。。不管Vanco有没有WJ用的盘和卡钳，Hydraboost都解决了刹车力和刹车软的问题。。。



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2009-2-5 20:29#41
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已经晕啦！
2009-2-5 20:59#42
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ray
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原帖由 jc 于 2009-2-5 20:29 发表



兄弟，这得DIY罗。。。16最多用320的盘，大切原装是305。。。可以用wilwood或Ap的四活塞或六活塞的卡钳，但要自制桥接座，我的那套刹车里面的桥 ...
如果用原装卡钳和dba打孔盘，只换总泵效果不知如何？



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2009-2-5 21:40#43
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jc
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如果用原装卡钳和dba打孔盘，


       对于33胎没用，而且原装卡钳会扭



只换总泵效果不知如何？  

             这里有误解，换大还是换小，换小脚感更差，换大刹车压力变小了--实际刹车力小了！


我看实在卡钳和盘有问题，就上Hydroboost，这是唯一的解决方法了。。。

[ 本帖最后由 jc 于 2009-2-6 09:01 编辑 ]



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2009-2-6 09:00#44
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ray
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原帖由 jc 于 2009-2-6 09:00 发表
如果用原装卡钳和dba打孔盘，


       对于33胎没用，而且原装卡钳会扭



只换总泵效果不知如何？  

             这里有误解，换大还是换小，换 ...
卡钳和盘都可以换的，你说的Hydroboost具体方案是什么?

对了,你上次说的OBA是什么东东?

[ 本帖最后由 ray 于 2009-2-6 22:24 编辑 ]



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2009-2-6 22:13#45
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jc
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hydroboost就是液压助力啰，很多赛车和pickup上用的，真空助力出力随引擎转速不稳定，更主要的是真空助力时刹车系统最多只能达到1500psi，而hydroboost随随便便就到2500psi，脚感又好，就是成本高很多。。。http://www.vancopbs.com/category_s/66.htm 这个供你考虑

OBA就是车载压缩空气系统，除了锁要用以外，轮胎放气充气、气动工具等等有用。。。我准备把后备胎架搞好，把电池、OBA、工具等装到原来备胎的地方。。。



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2009-2-7 12:10#46
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ray
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原帖由 jc 于 2009-2-7 12:10 发表
hydroboost就是液压助力啰，很多赛车和pickup上用的，真空助力出力随引擎转速不稳定，更主要的是真空助力时刹车系统最多只能达到1500psi，而hydroboost� ...
谢了，jc！

hydroboos是需要滴。。继续学习。。。。

oba不会另装，装arb的锁的时候有的，只要另配打气套件就可以了。。



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2009-2-7 13:03#47
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ray
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兄弟们看看推荐哪款胎？

我指的4“升高换桥装锁后，尺寸是285／75R16,轮毂照片是最后一张

[ 本帖最后由 ray 于 2009-2-7 23:01 编辑 ]

图片附件: ProCompMudTerrain.gif (2009-2-7 22:51, 22.04 K)



图片附件: ProCompXTerrain.gif (2009-2-7 22:51, 18.35 K)



图片附件: ProCompXtweme Mud Terrain Tires.jpg (2009-2-7 22:51, 18.89 K)



图片附件: PCW_6001seriesBlackSM.jpg (2009-2-7 23:01, 18.47 K)





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2009-2-7 22:51#48
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oba是带tank的，oba可以给锁用。。。锁用的气泵没法给oba用的，太小

胎没什么好讲，wheel也是个人喜好，不过我比较喜欢walker evans。。。注意这可是beadlock的--为了最大限度的越野可以以2psi运行！

图片附件: 17_buggy_as_cast_lg.jpg (2009-2-8 00:51, 68.75 K)





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2009-2-8 00:51#49
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原帖由 jc 于 2009-2-8 00:51 发表
oba是带tank的，oba可以给锁用。。。锁用的气泵没法给oba用的，太小

胎没什么好讲，wheel也是个人喜好，不过我比较喜欢walker evans。。。注意这可是b ...
这个看过的，很baja风格的。。。但是WJ改完也不一定能用BAJA胎，BAJA胎最小也要33“，而且国内没卖



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2009-2-8 18:09#50
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原帖由 ray 于 2009-2-1 21:43 发表


Atlas 4SP绝对好东西，＋运费＋关税＝4，000刀。。。。考虑ing。。。。
http://bbs.fblife.com/viewthread ... &extra=page%3D1
呵呵。。。时间稍晚了点而已。。。。。资源共享。。。。。



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2009-2-8 21:08#51
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总觉着33“对你来说小了，看看老美升了4-6寸用37”以上的胎也没怎么显大，别到时候又看上去大脚穿小鞋。。。Beadlock还是要考虑，越野太有用了



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2009-2-9 09:16#52
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ray
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原帖由 jc 于 2009-2-9 09:16 发表
总觉着33“对你来说小了，看看老美升了4-6寸用37”以上的胎也没怎么显大，别到时候又看上去大脚穿小鞋。。。Beadlock还是要考虑，越野太有用了
Beadlock是指轮毂的那圈边是吗?到时候我回尽量选那种轮毂......气压低的时候轮胎不容易掉出来.....



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2009-2-9 13:11#53
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beadlock是把轮胎边上用一圈压条上螺丝固定在轮圈边上。。。是一种专用的轮圈，越野圣物之一

[ 本帖最后由 jc 于 2009-2-9 15:38 编辑 ]



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2009-2-9 15:36#54
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原帖由 jc 于 2009-2-9 15:36 发表
beadlock是把轮胎边上用一圈压条上螺丝固定在轮圈边上。。。是一种专用的轮圈，越野圣物之一
要配专用的轮毂吗？有种名字就叫做beadlock的轮毂，本来就有这个圈的。。。。。



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2009-2-9 21:56#55
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beadlock是一种形式而已。。。。

[ 本帖最后由 jc 于 2009-2-12 07:16 编辑 ]



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2009-2-10 09:08#56
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呵呵。。。感谢jc以及各位xd的建议。。。。请继续提出建议。。。。最近饿哦会把这些整理出来，看起来方便点

[ 本帖最后由 ray 于 2009-2-12 00:01 编辑 ]



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2009-2-10 15:49#57
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BG4DSS
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疯狂的ray



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2009-2-12 00:25#58
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shenghui
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QUOTE:
原帖由 BG4DSS 于 2009-2-12 00:25 发表
疯狂的ray
是够疯的！看到成功！



BG4 CFH
2009-2-12 23:50#59
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银风/迎风而行
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原帖由 BG4DSS 于 2009-2-12 00:25 发表
疯狂的ray
宁浩的第三部电影。



驴友+车友+色友+网友+火腿+...
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2009-2-13 01:02#60
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